Na úvod chci říci, že výměna není, tak zdaleka jednoduchá, jak se zprvu zdá a je potřeba se obalit trpělivosti. Přestože jsem zhlédl mnoho videí na internetu, jde to vypadalo jednoduše a pracnost na cca 15 – 20 min. je to trochu jinak. Přesto bych to dnes už zvládl, rychleji a to cca do 45 min. Nyní mi to trvalo 2 hod. Pokusím se zde popsat podrobný návod i úskalí na které jsem narazil u sebe.

Co budeme potřebovat:
- Stará kompletní klíč
- Nový obal klíče
- Hrubý velký plochý šroubovák
- Tenčí plochý šroubovák
- Kleště
- Tenký křížový šroubovák (na opravu NTB, hodinek apod.)
- Něco plochého, co je pevné a nezlomí se
- Provedeme párování klíče s vozem

Postup:
- Pokud máme na klíči další věci, jako je klíč od zámku řadící páky, přívěsky apod. vše sundáme pryč.
- Vyklopíme klíč, pak máme možnost odstranit krytku baterie.

- Vyndáme baterii z klíče.


- V tento okamžik máme v ruce samotný klíč, bez baterie. Vezmeme si do ruky hrubí plochý šroubovák a vložíme do štěrbiny dle obrázku (mezi kloub klíče a plast) – případně kleště a zabereme. Tím se nám klíč roztáhne. Já tam právě vložil ještě páčidlo a klíč roztáhl. Jenže klíč neustále odolával, ne a ne se rozdělit. Nešlo to tak lehce jako na videích, které jsem viděl. Musel jsem hodně páčit a dávat pozor abych nepoškodil elektroniku. Proto jsem se raději ještě několikrát díval na video, kde a jak je tam elektronika daná. Nakonec se vše povedlo hrubou silou.


- V tento okamžik máme před sebou rozdělán nový obal klíče. Nadále baterii a samotnou elektroniku. Osobně jsem si myslel, že z původního klíče vezmu manžetu klíče s kloubem a vložím do nového klíče a pak vložím elektroniku a hotovo. To jsem se hodně přepočítal. Přes 40 min jsem se snažil to do klíče napasovat a nakonec jsme zjistil, že se to nepatrně liší.

- Proto jsem musel přejít k tomu, abych vyměnil planžetu z původního kloubu do kloubu nového klíče. Manžeta je v kloubu zajištěna červíkem, který je potřeba vyklepnout. Totéž je potřeba provést i na původním klíči a přehodit to. Opět naklepnou zajišťovací červík.


- Do uvedeného kloubu vložíme tlačítko + pružinku, kterou je potřeba správně natočit.

- Pak pružinku vložit do spodního krytu klíče a zajistit do daného výřezu. Pak je potřeba pružinku správně napružit, proti směru ručičkových hodinek 2x dokola.
- Vložíme elektroniku do klíče, pak nacvakneme vrchní kryt klíče.

- Vložíme baterii, pokud baterie se vám zdá volnější, tak napružte kontakty. Jak je vše v pořádku nacvakneme kryt baterie.

- V tento okamžik, pokud chcete můžete kryt šroubkem zajistit a pak vložíme logo OPEL. Klíč je v tento okamžik hotový.


- Je potřeba v tuto chvíli klíč opětovně spárovat s vozem, protože klíč byl bez baterie. Návod na párování klíče zde.

VIDEO
Tak a pokud jste vše zvládli, tak klíč je plně funkční.
-
Poslední aktualizace webu
20. ledna 2021
Od založení tohoto webu v roce 2006 do dne 5.5.2015, bylo zde 25 185 návštěvníků.
Od 5.5.2015 – 5.5.2019 – 49219 návštěvníků.
-
Nejnovější příspěvky
- Deník 2021 – leden pokračování 20.1.2021
- Opel Astra J – 1.4 Turbo (koupě ojetého vozu) 19.1.2021
- Problematika chladící kapalina u Astry J 15.1.2021
- Deník Astry 2021 + technická data nové fotografie 5.1.2021
- Technická data – Opel Adam 17.12.2020
- Technická data – Opel Karl 16.12.2020
- Deník Astry 2020 15.12.2020
- Technická data – Opel Insignie B 9.12.2020
- Technická data – Opel Insignie A 7.12.2020
- Technická data – Opel Crossland X 2.12.2020
Deník Astry G / J
- Deník Astry G – 2006 / 2007
- Deník Astry G – 2008
- Deník Astry G – 2009
- Deník Astry G – 2010
- Deník Astry G – 2011
- Deník Astry G – 2012
- Deník Astry G – 2013
- Deník Astry G – 2014
- Deník Astry G / J – 2015
- Deník Astry J – 2016
- Deník Astry J – 2017
- Deník Astry J – 2018
- Deník Astry J – 2019
- Deník Astry J – 2020
- Deník Astry J – 2021
Manuály Astra J
- Užitečné rady a info k Astrě J
- Astra J – aktivování skrytých položek palubního PC
- Astra J – Autokamera TrueCam A5s
- Astra J – Manuál na výměnu motorového oleje 1.4 Turbo 88kW/120k + 103kW/140k
- Astra J – Reset servisního intervalu výměny motorového oleje
- Astra – Montáž pouzdra na brýle
- Astra J – Rozpis pojístek a jejich velikost (A)
- Astra J – Nahrání MP3 muziky na USB flash disk do Astra J
- Astra J – výměna interiérových žárovek za LED
- Astra J – Výměna zapalovacích svíček
- Astra J – Výměna baterie v klíči
- Astra J – Kryty zámků a pantů
- Astra J – Výměna zajišťovacího kolíku dveří za chromovou verzi
- Astra J – Výměna vyhřívání předního sedadla.
- Astra J – Demontáž / Montáž celku blinkru+mlhovka (facelift) 2012 – 2016
- Astra J – Výměna autobaterie
- Astra J – Demontáž / Montáž rádia a informačního displeje
- Astra J – Podrobný popis konektoru autoradia (autorádio A11)
- Astra J – Jak u Navi 600 udělat Navi 900 (3D)
- Astra J – Seřízení ruční brzdy
- Astra J – Demontáž / Montáž řadící páky
- Astra J – Voda v motorovém oleji
- Moderní motor vydrží hravě 250tis. km, nevadí mu ani 1100 otáček
- Jak prodloužit životnost TURBA
- Peče o automobil (Astru)
- Převodovka M32
- Vše okolo TPMS senzorů OPEL / GM a jejich párování – Astra J
- Astra J – Projekt chrom doplňky
- Astra J – Výměna obalu vystřelovacího klíče
- Astra J – Vše okolo chladící kapaliny v motoru
Manuály Astra G
Výlety
OPEL Grandland X
Astra K
Corsa
Mini domácí LEGOLAND
Užitečné odkazy
- Opel Astra G fórum
- Opel Astra H fórum
- Opel Astra J fórum
- Opel fórum
- Autoservis ASE – Zdenek Dědič – Brozany
- GM Opel Media ČR
- Originál Opel příslušenství SK
- Originál Opel příslušenství CZ
- Opel návody CZ
- Astra J – 2009 – 2012 online manuál EN
- Opel Astra – Wikipedie EN
- Doopla originál díly se slevou
- Astra J – Ruské stránky informací
- Originál díly s Německa za skvělé ceny
- Originál vyhledávač ceny dílů OPEL
- Vyhledáváč obj čísel dílu OPEL
- OPEL mapové podklady do navigací
- Opravy převodovek OPEL