V českém manuálu k obsluze Corsy tyto informace scházejí, ale v manuálu ze Švýcarska najdete tyto informace a i jiné.
Odkaz zde – https://www.opel.ch/de/service-zubehoer/betriebsanleitungen.html
Úvodem chci velice poděkovat majiteli Opel Corsy F za zaslání fotografií panu M. Válkovi.
V minulosti, kdy automobilka Opel patřila pod společnost GM, bylo potřeba používat pro párování chytrou krabičku (více zde). Důvod byl především ten, že se používala technologie aktivních čidel TMPS v auto ventilku vybavenými baterií. Od doby, kdy Opel koupila společnost PSA a přišli na trh nové modely, je využívaná technologie PSA, která využívá pasivní měření tlaku v pneumatikách. které nepoužívají žádná čidla a údaje se vypočítávají, podle otáčení kola a proto není potřeba mít žádnou krabičku k uvedenému párování kol. Vše zvládnete přímo sami, podle postupu níže.
Inicializace systému – čidel tlaku TMPS v pneu
Poznámka: Jedná se o překlad z němčiny do češtiny.
Po opravě pneumatiky nebo výměna pneumatik systém musí být inicializován, novými referenčními hodnotami rozsahu.
Postup:
- Vždy se ujistěte, že všechny čtyři pneumatiky mají správný tlak v pneumatikách.
- Zapnuté zapalování – nemusí běžet motor.
- Zatáhněte parkovací brzdu.
- Vstoupíme do palubního PC.
- Vybereme z hlavního MENU volbu Vozidlo.
6. Nadále z MENU vybereme Bezpečnost.
7. Ve spodní části MENU vybereme volbu Detekce tlaku pneu.
8. Na displeji přístrojového štítu, před námi vše sledujeme prostřednictvím informačního displeje a máme pře sebou uvedenou hlášku. Potvrdíme párování volbou ANO. Reset se provádí – Vyskakovací zpráva byla potvrzena.
Po inicializaci se systému automaticky za jízdy nastaví nový tlak v pneumatikách. Po delší cestě převezme systém sledované nové údaje.
Tlak v pneumatikách vždy provádějte, když jsou pneumatiky studené.
Restartujte systém v následujících případech inicializace:
● Tlak v pneumatikách byl změněn
● Načítání bylo změněno
● Kola byla vyměněna nebo systém varuje před výbuchem pneumatiky
To je způsobeno požadovaný čas výpočtu.