Technické data Opel Astra J

V roce 2009 byla uvedena na trh čtvrtá generace modelu Astra, pod označením J. Přezdívá se jí malá sestra Insignie. Tyto modely mají dost společného a to jak v interiéru, tak motorizace, převodovky apod. Poprvé se zde objevili TURBO benzinové motory a to 1.4, 1.6 a 2.0. Nadále velké množství naftových motorů. Na začátku výroby se zde objevovali benzinové i naftové motory z předešlé generace modelu Astra s označením H. V polovině roku 2012, přišel facelift Astry, kde se změnila hlavně přední a zadní část karoserie. Nadále vylepšené motory a převodovky, které trápili majitelé prvních modelů. Vyráběli se modely 5dv. kombi a pak přišel model Sedan, GTC a OPC verze. Právě GTC a OPC se liší od svých sourozenců přední nápravou, která byla zcela jiná, než u 5dv, Sedanu a u kombi. Později starší naftové motory 1.7 CDTI, byly nahrazeny novým motorem 1.6 CDTI, splňující přísné EURO normy. U benzínu přiděl nový motor 1.6 Turbo s přímím vstřikem paliva.

Základní údaje

Vyráběno od 2009 – 2016

Rozměry:

Opel Astra J – po FL – rok 2012
Opel Astra J – po FL – rok 2012

Opel Astra JCelková délkaCelkova šířkaCelková výška zrcádkaRozvorCelková výška
OPC44661840202015871489
GTC44661840202015871489
4 dveřová verze46581814201315511500
5 dverová verze44191814201315511510
Kombi46981814201315511535
Opel Astra J – GTC
Opel Astra J – GTC

Opel Astra J, má palivovou nádrž na 56 litrů.

Pozor !!! – Vznětový motor A13DTE s funkcí stop-start – omezená kapacita nádrže na 46 litrů

  Online manuál na Astru J v EN pro modelové roky 2009 – 2012 – http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/preface/other_information/title_page/

Nádržka ostřikovače oken
bez ostřikování světel – litrech 4,5
s ostřikováním světel – litrech 5,0
Pro všechny vozy stejné množství
Opel Astra J – po FL – rok 2012 – verze BiTurbo

 Informace pro majitele Opel Aster J s turbo motory

Pokud vlastníte motor s turbem je potřeba dodržovat určité pravidla, aby jste nesnížili životnost a nebo dokonce zadření.

Po nastartování – Jak nastartujete motor necháte ho běžet na volnoběh 30 sekund až minutu, pak teprve se můžete rozjet. Je to kvůli tomu aby do turba se dostalo dostatek oleje, které turbo ochlazuje. Jinak může dojít k poškození turba.

Před vypnutím motoru – Po zaparkování vozu, nechte motor běžet opět 30 sekund až minutu. Tím se turbo zklidní a olej turbo zchladí. Pokud ihned motor vypnete dojde k tomu že teplota turba je vysoká a olej se do turba nedostane a může dojít k poškození.

Repasované turbo stojí od 25 000 Kč a nové skoro 50 000 Kč. Tak myslím že dodržovat tento postup se opravdu vyplatí.

Opel Astra J – interiér
Opel Astra J – interiér
Opel Astra J – interiér
Opel Astra J – interiér

Otáčky motoru na jednotlivé rychlostní stupně při silničních limitech

1.4 Turbo benzín 88kW /120k a 103kW /140k

Stupeň/rychlost50 km/h90 km/h130 km/h
1
23200 ot./min.
32000 ot./min.3700 ot./min.5400 ot./min.
41400 ot./min.2700 ot./min.4000 ot./min.
52100 ot./min.3000 ot./min.
61700 ot./min.2400 ot./min.

Zásady ekonomické jízdy – benzínové motory

Je potřeba si uvědomit, že tech. stav vozu a rychlost jízdy má velký vliv na spotřebu paliva. Rychlost nad 150 Km je z důvodu zvýšeného valivého odporu a tření vzduchu nejméně ekonomická. Nejdůležitější zásada. Udržet vůz po rozjetí co nejdéle v pohybu, tj. před křižovatkou nebo nějakou překážkou přibrzdit a snažit se projet bez zastavení. Neakcelerovat prudce, udržovat otáčky na cca 1500 až 2500 ot. U benzínových aster jsou nejvýhodnější 2000 až 3000 ot. Důležité je sledovat a přizpůsobovat rychlost momentálnímu stavu. Potom se těšme podle typu motoru na spotřebu cca 5,6 až 7 litrů( 6,5 až 8 ve městě)

 Standardní rozměry stěračů

Přední stěrače ………………………………… 725mm a 625mm

Zadní stěrač ……………………………………. 300mm – 5 dv.

Opel Astra J -5dv.
Opel Astra J -5dv.
Opel Astra J -5dv.

Auutobaterie – dle motorizace

Benzíny / LPG


A14XER – 74KW/100K/10-2011/K3K- 50Ah/K60- alternator/100amp
A14NEL – 88kW/120k / 3-2015 / 55Ah
A14NET – 103kW/140k / 2012 / 80Ah 800A AGM stop start
A14NET – 103kW/140k LPG / 1-2015 / 70Ah
X16XHT – 125kW/170 k / 2013 / 80Ah 800A (760A SAE/GS) stop start
B16SHT – 125kW/170 k / 2015 / 70Ah 760A (725A SAE/GS) stop start

Nafta

B16DTL – 1.6 CDTi 81 kW / 2015 /80Ah 800A AGM stop start
A17DTE – 81kW/110k / 2014 / 75Ah
A20DTH – 121kW/165k / 2012 / 75Ah 720A
A20DTH – 121kW/165k / 2013 / 75Ah 720A
A20DTH – 121kW/165k / 2014 / 80Ah 800A AGM stop start
2.0 CDTi 118kW-automat 5/2011 74Ah 750A / Automat
A20DTR – 143kW/195k / 10-2014 / 12V@80Ah 800A EN 760A SAE/GS stop start / BiTurbo
A20DTH – 121kW/165k / 2013 (MY2014) / 75Ah 720A

Opel Astra J – GTC / OPC
Opel Astra J – GTC / OPC
Opel Astra J – GTC / OPC

Motory

Motory z označením v kódu motorizace písmenem Axxxxx splňují emisní normu EURO5, pokud kód motorizace začíná písmenem Bxxxxx, jedná se o emisní normu EURO6.

Chladící kapalina

Značení motoru1.4 16v atmosféra1.4 16v atmosféra1.4 Turbo1.4 Turbo
Kód motoruA14XELA14XERA14NELA14NET
Chladící kapalina (v litrech)6,26.06,25,6
     
Značení motoru1.6 16v atmosféra1.6 Turbo1.8 16v atmosféra2.0 Turbo OPC
Kód motoruA16XERA16LETA18XERA20NFT
Chladící kapalina (v litrech)5,66,25,67.0
     
Značení motoru1.3 CDTI1.6 CDTI1.6 CDTI1.7 CDTI
Kód motoruA13DTEB16DTLB16DTHA17DTE
Chladící kapalina (v litrech)6,66,26,27,1
     
Značení motoru1.7 CDTI1.7 CDTI1.7 CDTI1.7 CDTI
Kód motoruA17DTCA17DTJA17DTRA17DTF
Chladící kapalina (v litrech)7,17,17,17,1
     
Značení motoru2.0 CDTI2.0 CDTI2.0 CDTI 
Kód motoruA20DTJA20DTHA20DTR 
Chladící kapalina (v litrech)9.09.09.0 

Chladící kapalinu měníme co 5 let, nebo 150 000 km. Tyto údaje najdete i u jednotlivých motorizací níže.

Benzinové motory

Za případne nesrovnalosti neručím !!!

Značení motoru1.4
Kód motoruA14XEL
Rok výrobyod 2009
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘetěz
Převodovka5 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1398
Vrtání (mm)73,4
Zdvih (mm)82,6
Max. výkon kW/k64 / 87
Max. výkon pří ot./min.6000
Max. točivý moment Nm130
Max. točivý moment při ot / min.4000
Kompresní poměr10,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan168
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan15,1
Objem oleje v litrech4,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,5
Provozní tlak motorového oleje / bar3,8 – 6,5
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město7,1
Mimo město4,6
Kombinace5,5
Emise CO2 ( g / km )129
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina6,2
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594651
Originál vzduchový filtr13272717
Originál zapalovací svíčka25193473

Značení motoru1.4
Kód motoruA14XER
Rok výrobyod 2010
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘetěz
Převodovka5 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1398
Vrtání (mm)73,4
Zdvih (mm)82,6
Max. výkon kW/k74 / 100
Max. výkon pří ot./min.6000
Max. točivý moment Nm130
Max. točivý moment při ot / min.4000
Kompresní poměr10,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan178 / 175 / 183
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan13,9 / 14,5 / 14,2
Objem oleje v litrech4,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,5
Provozní tlak motorového oleje / bar3,8 – 6,5
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město7,2 / 7,6 / 7,2
Mimo město4,6 – 4,8 / 4,9 / 4,6
Kombinace5.5 – 5,7 / 5,9 / 5,5
Emise CO2 ( g / km )129 – 139
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina6,0
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah )50
Alternátor ( A )100
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594651
Originál vzduchový filtr13272717
Originál zapalovací svíčka25193473

Jak vyměnit rozvody u tohoto druhu motoru, více zde. Po kliknutí na obrázek, se zvětší, za nestovnalosti neručím a neberu žádnou zodpovědnost. Pokud si netroufáte, nechte to provést v autoservise.

Značení motoru1.4 Turbo
Kód motoruA14NEL
Rok výrobyod 2009
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘetěz
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1362
Vrtání (mm)72,5
Zdvih (mm)82,6
Max. výkon kW/k88 / 120
Max. výkon pří ot./min.4200 – 6000
Max. točivý moment Nm200
Max. točivý moment při ot / min.1850 – 4200
Kompresní poměr9,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan192 / 190 / —
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan11,0 / 11,2 / —
Objem oleje v litrech4,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,5
Provozní tlak motorového oleje / bar3,8 – 6,5
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město7,9 / 8,4 / —
Mimo město4,7 / 4,9 / —
Kombinace5,9 / 6,1 / —
Emise CO2 ( g / km )137 / 139 / —
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina6,2
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah )55
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594651
Originál vzduchový filtr13272719
Originál zapalovací svíčka55576026

Jak vyměnit rozvody u tohoto druhu motoru, více zde. Po kliknutí na obrázek, se zvětší, za nestovnalosti neručím a neberu žádnou zodpovědnost. Pokud si netroufáte, nechte to provést v autoservise.

Značení motoru1.4 Turbo
Kód motoruA14NET
Rok výrobyod 2010
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘetěz
Převodovka6 MA / 6 AT
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1362
Vrtání (mm)72,5
Zdvih (mm)82,6
Max. výkon kW/k103 / 140
Max. výkon pří ot./min.4200 – 6000
Max. točivý moment Nm200
Max. točivý moment při ot / min.1850 – 4900
Kompresní poměr9,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan202 – 200 / 200 – 198 / 207 – 205
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan9,8 – 10,0 / 10,4 – 10,6 / 10,2 – 10,3
Objem oleje v litrech4,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,5
Provozní tlak motorového oleje / bar3,8 – 6,5
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
MěstoMA 7,8 / 8,1 / 7,8 – AT 8,9 / 9,1 / 8,9
Mimo městoMA 4,8 / 5,0 / 4,9 – AT 5,2 / 5,4 / 5,2
KombinaceMA 5,9 / 6,1 / 5,9 – AT 6,6 / 6,8 / 6,6
Emise CO2 ( g / km )9,8 – 10,0 / 10,4 – 10,6 / 10,2 – 10,3
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina5,6
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594651
Originál vzduchový filtr13272719
Originál zapalovací svíčka55576026

Značení motoru1.4 Turbo LPG
Kód motoruA14NET
Rok výrobyod 2010
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín / LPG
RozvodyŘetěz
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1362
Vrtání (mm)72,5
Zdvih (mm)82,6
Max. výkon kW/k103 / 140
Max. výkon pří ot./min.4200 – 6000
Max. točivý moment Nm200
Max. točivý moment při ot / min.1850 – 4900
Kompresní poměr9,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan202
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan10,2 / 10,8
Objem oleje v litrech4,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,5
Provozní tlak motorového oleje / bar3,8 – 6,5
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina5,6
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah )70
Alternátor ( A ) 
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594651
Originál vzduchový filtr13272719
Originál zapalovací svíčka55576026

Jak vyměnit rozvody u tohoto druhu motoru, více zde. Po kliknutí na obrázek, se zvětší, za nestovnalosti neručím a neberu žádnou zodpovědnost. Pokud si netroufáte, nechte to provést v autoservise.  

Značení motoru1.4 Turbo Start Stop
Kód motoruA14NET
Rok výrobyod 2010
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘetěz
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1362
Vrtání (mm)72,5
Zdvih (mm)82,6
Max. výkon kW/k103 / 140
Max. výkon pří ot./min.4200 – 6000
Max. točivý moment Nm200
Max. točivý moment při ot / min.1850 – 4900
Kompresní poměr9,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan200 / 202 / 207
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan9,8 / 10,4 / 10,2
Objem oleje v litrech4,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,5
Provozní tlak motorového oleje / bar3,8 – 6,5
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město7,1 / 7,5 / 7,2
Mimo město4,6 / 4,8 / 4,7
Kombinace5,5 / 5,8 / 5,6
Emise CO2 ( g / km )129 / 136 / 132
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina5,6
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah )80
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594651
Originál vzduchový filtr13272719
Originál zapalovací svíčka55576026

Značení motoru1.6 16v Ecotec
Kód motoruA16XER
Rok výrobyod 2008
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘemen
Převodovka5 MA / AT
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1598
Vrtání (mm)79,0
Zdvih (mm)81,5
Max. výkon kW/k85 / 115
Max. výkon pří ot./min.6000
Max. točivý moment Nm155
Max. točivý moment při ot / min.4000
Kompresní poměr10,8:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan188 – 182 / 185 – 180 / 193 – 185
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan11,7 – 13,3 / 12,3 – 13,7 / 11,9 – 13,3
Objem oleje v litrech4,5
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,3
Provozní tlak motorového oleje / barŽádné info od výrobce
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město8,7/aut. 9,9 / 8,9/aut. 10,0 / 8.7/aut. 9,9
Mimo město5,3/aut. 5,5 / 5,4/aut. 5,6 / 5,3/aut. 5,5
Kombinace6,6/aut. 7,1 / 6,7/aut. 7,2 / 6,6/aut. 7,1
Emise CO2 ( g / km )154 – 167 / 156 – 169 / 154 – 167
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,5
Palivová nádrž56
Chladící kapalina5,6
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594651
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka25193473

Jak vyměnit rozvody u tohoto druhu motoru, více zde. Po kliknutí na obrázek, se zvětší, za nestovnalosti neručím a neberu žádnou zodpovědnost. Pokud si netroufáte, nechte to provést v autoservise.

Značení motoru1.6 16v Ecotec Start Stop
Kód motoruA16XER
Rok výrobyod 2008
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘemen
Převodovka5 MA / AT
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1598
Vrtání (mm)79,0
Zdvih (mm)81,5
Max. výkon kW/k85 / 115
Max. výkon pří ot./min.6000
Max. točivý moment Nm155
Max. točivý moment při ot / min.4000
Kompresní poměr10,8:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan188 / 185
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan11,7 / 12,3
Objem oleje v litrech4,5
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,3
Provozní tlak motorového oleje / barŽádné info od výrobce
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,5
Palivová nádrž56
Chladící kapalina5,6
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594651
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka25193473

Značení motoru1.6 Turbo Start Stop
Kód motoruA16XHT
Rok výrobyod 2013
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘetěz
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1598
Vrtání (mm)79,0
Zdvih (mm)81,5
Max. výkon kW/k125 / 170
Max. výkon pří ot./min.6000
Max. točivý moment Nm260
Max. točivý moment při ot / min.1650 – 4200
Kompresní poměr10,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan200 / 200 / 202
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan8,7 / 8,8 / 8,8
Objem oleje v litrech4,5
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,5
Provozní tlak motorového oleje / barŽádné info od výrobce
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město7,8 / 8,1 / 7,9
Mimo město4,9 / 5,0 / 4,9
Kombinace5,9 / 6,1 / 5,9
Emise CO2 ( g / km )139 / 144 / 139
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,5
Palivová nádrž56
Chladící kapalina —
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) 
Alternátor ( A ) 
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594652
Originál vzduchový filtr13272719
Originál zapalovací svíčka55490097

Jak vyměnit rozvody u tohoto druhu motoru, více zde. Po kliknutí na obrázek, se zvětší, za nestovnalosti neručím a neberu žádnou zodpovědnost. Pokud si netroufáte, nechte to provést v autoservise.

Značení motoru1.6 Turbo
Kód motoruA16XHT
Rok výrobyod 2013
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘetěz
Převodovka6 MA / 6 AT
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1598
Vrtání (mm)79,0
Zdvih (mm)81,5
Max. výkon kW/k125 / 170
Max. výkon pří ot./min.6000
Max. točivý moment Nm260
Max. točivý moment při ot / min.1650 – 4200
Kompresní poměr10,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan212 / 211 / 215
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan9,2 / 9,3 / 9,2
Objem oleje v litrech4,5
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,5
Provozní tlak motorového oleje / barŽádné info od výrobce
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město9,2 / 9,2 / 9,2
Mimo město5,4 / 5,4 / 5,4
Kombinace6,8 / 6,8 / 6,8
Emise CO2 ( g / km )159
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,5
Palivová nádrž56
Chladící kapalina —
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594652
Originál vzduchový filtr13272719
Originál zapalovací svíčka55490097
Opel Astra J – 1.6 Turbo

Značení motoru1.6 Turbo
Kód motoruA16LET
Rok výrobyod 2010
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘemen
Převodovka6 MA / 6 AT
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1598
Vrtání (mm)79,0
Zdvih (mm)81,5
Max. výkon kW/k132 / 180
Max. výkon pří ot./min.5500
Max. točivý moment Nm230
Max. točivý moment při ot / min.2200
Kompresní poměr8,8:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan221 – 211 / 220 – 210 / 223 – 213
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan8,5 – 9,0 / 8,8 – 9,5 / 8,7 – 9,2
Objem oleje v litrech4,5
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,3
Provozní tlak motorového oleje / bar3,8 – 6,5
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město8,8/aut. 9,9 / 9,0/aut. 10,2 / 8.8/aut. 9,9
Mimo město5,6/aut. 5,7 / 5,6/aut. 5,9 / 5,6/aut. 5,7
Kombinace6,8/aut. 7,2 / 6,8/aut. 7,4 / 6,8/aut. 7,2
Emise CO2 ( g / km )160 – 170 / 160 – 175 / 160 – 170
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,5
Palivová nádrž56
Chladící kapalina6,2
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594651
Originál vzduchový filtr13272719
Originál zapalovací svíčka55564763

Značení motoru1.8 16v Ecotec
Kód motoruA18XER
Rok výrobyod 2011
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘemen
Převodovka5 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1798
Vrtání (mm)80,5
Zdvih (mm)88,2
Max. výkon kW/k103 / 140
Max. výkon pří ot./min.6300
Max. točivý moment Nm175
Max. točivý moment při ot / min.3800
Kompresní poměr10,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Objem oleje v litrech4,5
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,0
Provozní tlak motorového oleje / barŽádné info od výrobce
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Městonení známo
Mimo městonení známo
Kombinacenení známo
Emise CO2 ( g / km )není známo
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech4,5
Palivová nádrž56
Chladící kapalina5,6
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55594651
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka25193473

Značení motoru2.0 Turbo OPC
Kód motoruA20NFT
Rok výrobyod 2012
Emisní normaEURO5
PalivoBenzín
RozvodyŘetěz
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1998
Vrtání (mm)86,0
Zdvih (mm)86,0
Max. výkon kW/k206 / 280
Max. výkon pří ot./min.5500
Max. točivý moment Nm400
Max. točivý moment při ot / min.2400 – 4500
Kompresní poměr9,3:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan242
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Objem oleje v litrechnení známo
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)2,0
Provozní tlak motorového oleje / bar2,0 – 4,8
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město10,8
Mimo město6,5
Kombinace8,1
Emise CO2 ( g / km )189
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech6,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina7,0
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr12605566
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka12620540

Naftové motory

Značení motoru1.3 eco FLEX
Kód motoruA13DTE
Rok výrobyod 2009
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘetěz
Převodovka5 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1248
Vrtání (mm)69,6
Zdvih (mm)82,0
Max. výkon kW/k70 / 95
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm190
Max. točivý moment při ot / min.1750 – 3250
Kompresní poměr 
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan175 / 174 / 180
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan14,5 / 14,6 / 14,6
Objem oleje v litrech3,2
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)1,0
Provozní tlak motorového oleje / bar3,0 – 3,5
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město5,2 / 5,3 / 5,3
Mimo město3,5 / 3,7 / 3,6
Kombinace4,1 / 4,3 / 4,2
Emise CO2 ( g / km )109 / 113 / 111
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech3,2
Palivová nádrž56 (StartStop – 46)
Chladící kapalina6,6
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr95517794
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55564219
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Jak vyměnit rozvody u tohoto druhu motoru, více zde. Po kliknutí na obrázek, se zvětší, za nestovnalosti neručím a neberu žádnou zodpovědnost. Pokud si netroufáte, nechte to provést v autoservise.

Značení motoru1.6 CDTI
Kód motoruB16DTL
Rok výrobyod 2014
Emisní normaEURO6
PalivoNafta
RozvodyŘetěz
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1598
Vrtání (mm)79,7
Zdvih (mm)80,1
Max. výkon kW/k81 / 110
Max. výkon pří ot./min.3500
Max. točivý moment Nm300
Max. točivý moment při ot / min.1750 – 2000
Kompresní poměr16.0:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Objem oleje v litrech5,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina6,2
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah )80
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55588497
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55570037
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Značení motoru1.6 CDTI
Kód motoruB16DTH
Rok výrobyod 2014
Emisní normaEURO 6
PalivoNafta
RozvodyŘetěz
Převodovka6 manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1598
Vrtání (mm)79,7
Zdvih (mm)80,1
Max. výkon kW/k100 / 136
Max. výkon pří ot./min.3500 – 4000
Max. točivý moment Nm320
Max. točivý moment při ot / min.2000 – 2250
Kompresní poměr16,0:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan205
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan9,7
Objem oleje v litrech5,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město4,6
Mimo město3,6
Kombinace3,9
Emise CO2 ( g / km )110
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina6,2
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr55588497
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55570037
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Značení motoru1.7 CDTI
Kód motoruA17DTE
Rok výrobyod 2009
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘetěz
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1686
Vrtání (mm)79.0
Zdvih (mm)86.0
Max. výkon kW/k81 / 110
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm280
Max. točivý moment při ot / min.1750 – 2500
Kompresní poměr 
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan186 / 184 / 188
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan12,3 / 12,5 / 12,4
Objem oleje v litrech5,4
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město5,4 / 5,4 / 5,4
Mimo město4,0 / 4,0 / 4,0
Kombinace4,5 /4,5 / 4,5
Emise CO2 ( g / km )119 / 120 / 119
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,4
Palivová nádrž56
Chladící kapalina7,1
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah )75
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr98018448
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55568366
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Jak vyměnit rozvody u tohoto druhu motoru, více zde. Po kliknutí na obrázek, se zvětší, za nestovnalosti neručím a neberu žádnou zodpovědnost. Pokud si netroufáte, nechte to provést v autoservise.  

Opel Astra J – motor 1.7 CDTI

Značení motoru1.7 CDTI  Start Stop
Kód motoruA17DTC
Rok výrobyod 2009
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1686
Vrtání (mm)79.0
Zdvih (mm)86.0
Max. výkon kW/k81 / 110
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm280
Max. točivý moment při ot / min.1750 – 2500
Kompresní poměr18,0:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan186 / 184 / 188
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan12,3 / 12,5 / 12,4
Objem oleje v litrech5,4
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město4,9 / 5,0 / 4,9
Mimo město3,7 / 3,9 / 3,7
Kombinace4,2 / 4,3. 4,2
Emise CO2 ( g / km )110 / 114 / 110
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,4
Palivová nádrž56
Chladící kapalina7,1
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr98018448
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55567737
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Značení motoru1.7 CDTI ecoFLEX Start Stop
Kód motoruA17DTC
Rok výrobyod 2009
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1686
Vrtání (mm)79.0
Zdvih (mm)86.0
Max. výkon kW/k81 / 110
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm280
Max. točivý moment při ot / min.1750 – 2500
Kompresní poměr18,0:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan188 / 186 / 191
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan12,5 / 12,7 / 12,6
Objem oleje v litrech5,4
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město4,3 / 4,6 / 4,3
Mimo město3,4 / 3,6 / 3,4
Kombinace3,7 / 4,0 / 3,7
Emise CO2 ( g / km )99 / 105 / 99
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,4
Palivová nádrž56
Chladící kapalina7,1
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr98018448
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55567737
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Značení motoru1.7 CDTI
Kód motoruA17DTJ
Rok výrobyod 2009
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1686
Vrtání (mm)79.0
Zdvih (mm)86.0
Max. výkon kW/k81
Max. výkon pří ot./min.3800
Max. točivý moment Nm260
Max. točivý moment při ot / min.1700 – 2550
Kompresní poměr18,2:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Objem oleje v litrech5,4
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Městonení známo
Mimo městonení známo
Kombinacenení známo
Emise CO2 ( g / km )není známo
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,4
Palivová nádrž56
Chladící kapalina7,1
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr98018448
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55588475
Originál palivový filtr ( diesel)13263262
Značení motoru1.7 CDTI
Kód motoruA17DTR
Rok výrobyod 2009
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1686
Vrtání (mm)79.0
Zdvih (mm)86.0
Max. výkon kW/k92 / 125
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm280
Max. točivý moment při ot / min.2000 – 2700
Kompresní poměr18,2:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Objem oleje v litrech5,4
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Městonení známo
Mimo městonení známo
Kombinacenení známo
Emise CO2 ( g / km )není známo
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,4
Palivová nádrž56
Chladící kapalina7,1
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr98018448
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55588475
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Značení motoru1.7 CDTI
Kód motoruA17DTF
Rok výrobyod 2011
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1686
Vrtání (mm)79.0
Zdvih (mm)86.0
Max. výkon kW/k96 / 130
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm300
Max. točivý moment při ot / min.2000 – 2700
Kompresní poměr 
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan198 / 195 / 203
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan10,6 / 10,9 / 10,8
Objem oleje v litrech5,4
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město5,4 / 5,4 / 5,4
Mimo město4,0 / 4,0 / 4,0
Kombinace4,5 /4,5 / 4,5
Emise CO2 ( g / km )119 / 120 / 119
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,4
Palivová nádrž56
Chladící kapalina7,1
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr98018448
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55568366
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Značení motoru1.7 CDTI Start Stop
Kód motoruA17DTF
Rok výrobyod 2011
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1686
Vrtání (mm)79.0
Zdvih (mm)86.0
Max. výkon kW/k96 / 130
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm300
Max. točivý moment při ot / min.2000 – 2700
Kompresní poměr 
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan198 / 195 / 203
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan10,6 / 10,9 / 10,8
Objem oleje v litrech5,4
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město4,9 / 5,0 / 4,9
Mimo město3,7 / 3,9 / 3,7
Kombinace4,2 / 4,3. 4,2
Emise CO2 ( g / km )110 / 114 / 110
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,4
Palivová nádrž56
Chladící kapalina7,1
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr98018448
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55568366
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Značení motoru1.7 CDTI ecoFLEX Start Stop
Kód motoruA17DTF
Rok výrobyod 2011
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1686
Vrtání (mm)79.0
Zdvih (mm)86.0
Max. výkon kW/k96 / 130
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm300
Max. točivý moment při ot / min.2000 – 2700
Kompresní poměr 
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan201 / 198 / 206
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan11,2 / 11,4 / 11,3
Objem oleje v litrech5,4
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město4,3 / 4,6 / 4,3
Mimo město3,4 / 3,6 / 3,4
Kombinace3,7 / 4,0 / 3,7
Emise CO2 ( g / km )99 / 105 / 99
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,4
Palivová nádrž56
Chladící kapalina7,1
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr98018448
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55568366
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Značení motoru2.0 CDTI
Kód motoruA20DTJ
Rok výroby —
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 MA / 6 AT
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1956
Vrtání (mm)83,0
Zdvih (mm)90,4
Max. výkon kW/k96 / 125
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm300
Max. točivý moment při ot / min.1750 – 2500
Kompresní poměr16,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Objem oleje v litrech5,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Městonení známo
Mimo městonení známo
Kombinacenení známo
Emise CO2 ( g / km )není známo
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina9,0
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
lektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah ) —
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr95517794
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55564162
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Jak vyměnit rozvody u tohoto druhu motoru, více zde + pokračování. Po kliknutí na obrázek, se zvětší, za nestovnalosti neručím a neberu žádnou zodpovědnost. Pokud si netroufáte, nechte to provést v autoservise.

2014 Ecotec 2.0L I-4 Turbo Diesel (LBQ, LBS, LBR) for Opel

Značení motoru2.0 CDTI
Kód motoruA20DTH
Rok výrobyod 2011
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 MA / 6 AT
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1956
Vrtání (mm)83,0
Zdvih (mm)90,4
Max. výkon kW/k118 / 160
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm350
Max. točivý moment při ot / min.1750 – 2500
Kompresní poměr16,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedannení známo
Objem oleje v litrech5,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Městonení známo
Mimo městonení známo
Kombinacenení známo
Emise CO2 ( g / km )není známo
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina9,0
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah )75
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr95517794
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55564162
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Značení motoru2.0 CDTI
Kód motoruA20DTH
Rok výrobyod 2011
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 MA / 6 AT
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1956
Vrtání (mm)83,0
Zdvih (mm)90,4
Max. výkon kW/k121 / 165
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm350
Max. točivý moment při ot / min.1750 – 2500
Kompresní poměr16,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan215 – 209 / 212 – 207 / —
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan9.0 – 9,2 / 9,5 – 9,8 / —
Objem oleje v litrech5,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město6,2/aut. 7,9 / 6,1/aut. 7,9 / —
Mimo město3,9/aut. 4,7 / 4,2/aut. 4,7 / —
Kombinace4,8/aut. 5,8 / 4,9/aut. 5,8 / —
Emise CO2 ( g / km )124 – 154 / 129 – 158 / —
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina9,0
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
lektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah )75
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr95517794
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55564162
Originál palivový filtr ( diesel)13263262

Značení motoru2.0CDTI Start Stop
Kód motoruA20DTH
Rok výrobyod 2011
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1956
Vrtání (mm)83,0
Zdvih (mm)90,4
Max. výkon kW/k121 / 165
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm350
Max. točivý moment při ot / min.1750 – 2500
Kompresní poměr16,5:1
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan215 / 212 / —
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan9.0 / 9,5 / —
Objem oleje v litrech5,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město5,4 / 5,7 / —
Mimo město4,0 / 4,1 / —
Kombinace4,5 / 4,7 / —
Emise CO2 ( g / km )119 / 124 / —
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina9,0
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah )80
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr95517794
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55564162
Originál palivový filtr ( diesel)13263262
Značení motoru2.0 CDTI Start Stop
Kód motoruA20DTR
Rok výrobyod 2013
Emisní normaEURO5
PalivoNafta
RozvodyŘemen
Převodovka6 Manuál
Počet válců4
Zdvyhový objem (cm3)1956
Vrtání (mm)83,0
Zdvih (mm)90,4
Max. výkon kW/k143 / 195
Max. výkon pří ot./min.4000
Max. točivý moment Nm400
Max. točivý moment při ot / min.1750 – 2500
Kompresní poměr 
Max. rychlost ( km / h ) – 5dv. / Combi / Sedan226 / 224 / —
Zrychleni z 0 – 100 km / hod. – 5dv. / Combi / Sedan8,4 / 8,9 / —
Objem oleje v litrech5,0
Tlak motorového oleje minimum / bar (volnoběh)není známo
Provozní tlak motorového oleje / barnení známo
Spotřeba motorového oleje (l/1000 km)0,6

Spotřeba paliva – 5 dveřové provedení (max. 205 mm a 225 mm pneu)

Spotřeba – 5dv. / Kombi / Sedan
Město6,2 / 6,2 / —
Mimo město4,4 / 4,4 / —
Kombinace5,1 / 5,1 / —
Emise CO2 ( g / km )124 / 134 / —
Provozní tekutiny
Objem oleje v litrech5,0
Palivová nádrž56
Chladící kapalina9,0
Odstřikovače oken – bez odstř. světel4,5
Odstřikovače oken – s odstř. světel5,0
Elektrická výstroj
Napětí v akumulátoru ( V )12
Kapacita akumulátoru ( Ah )80
Alternátor ( A ) —
Provozní materiál
Originál olejový filtr95517794
Originál vzduchový filtr13272720
Originál zapalovací svíčka55564162
Originál palivový filtr ( diesel)13263262