4x Airbag, ABS, dvoutónový klakson, el. nastavení sklonů předních světel, Imobilizér, mlhovky, nárazníky v barvě karoserie, otáčkoměr, posilovač řízení, pylový mikrofiltr, samonavíjecí 3bodový zadní pás středový, stěrač zadního okna, tónovaná skla, kryt motoru, klima manuální, centrál + DO, výškově nastavitelné sedadlo řidiče + nastavitelný volant, chromované kliky dveří, zrcátka v barvě karoserie, aanuální stahování oken, 2x přední repro

Dodělaná výbava :

• 2x repro zadní + 2x přední, výškové originál
• Panasonic CQ-C 3303 N
• Aut. rozsvícení světel
• Folie na celé auto s atestem, ve předu světlejší a v zadu o 1 stupeň tmavší
• Chromové kroužka budíků
• Chromová hlavice řadící páky
• Autopotahy na zakázku
• Manžety řadící páky a ruční brzdy, pravá kůže
• Nová předný maska s výbavy NJOY
• Parkovací senzory + displej
• Přední mražítka značky Mittig
• Kožený multifunkční volant + propojení s rádiem Panasonic
• Rozprašovače čelního okna s modelu Opel Insignie
• CD box na 4 CD ve středním panelu, stříbrné provedení
• Palubní PC neoriginální, ale za to s mnoho funkcemi, které originál nemá a jsou velmi užitečné

Soupis událostí v každé výroční zprávě o Astře (G) Classic II

1. výroční zpráva | 2. výroční zpráva | 3. výroční zpráva | 4. výroční zpráva

5. výroční zpráva | 6. výroční zpráva | 7. výroční zpráva | 8. výroční zpráva

Závěrečné shrnutí:

Astra (G) Classic byla zakoupena v prosinci 2006 a do prodeje v březnu 2015 jsem s ní najel 113 200 km celkově. Nenechala mě nikdy na holičkách a vždy nás dovezla s bodu A do bodu B, Vždy nastartovala i v obrovských mrazech, procestovala s námi velkou část Evropy, vyzkoušela si i kvalitní Německé dálnice. Byla vždy udržována v perfektním stavu a tak i po ujetí těchto km vypadala, velice pěkně. Za své účinkování v naší rodině, dostala řadu vylepšení a pořád se pracovalo na drobných úpravách. Za své působení měla pouze 2 vážné závady, které zde v deníku byly podrobně popsány, za prvé to byl problém s motorem, který pak čekal v 80 tis. km částečná generálka a pak prasklá hadice klimatizace. Jinak se jednalo o klasické provozní náležitosti. V současné době tato Astra slouží rodičům a k nám přibyla nová mladší sestra Astra J.